Компания «С-Агросервис» более 15 лет занимается поставкой подшипников от ведущих заводов России, Белоруссии и Европы. Оптом и в розницу предлагаем самый широкий ассортимент подшипников качения и скольжения, так же изготавливаем их под заказ по индивидуальным параметрам. На наших сайтах http://www.tz-agro.ru и http://stallerprom.ru можно ознакомиться с полным каталогом товаров. Там же вы можете сделать заказ и ознакомиться с информацией о заводах-производителях.

Подшипники — это конструктивные узлы механизмов и машин, которые обеспечивают поддержку или направление осей, а также различных валов. Действие подшипников всех видов направлено главным образом на уменьшение сил трения между подвижными частями машины и статичными элементами конструкции, потому что именно из-за этих сил происходит нагрев, износ, а также частые потери энергии во время работы.

По виду трения различают: подшипники скольжения, у которых опорный участок вала скользит по поверхности подшипника; подшипники качения, у которых трение скольжения заменяют трением качения посредством установки шариков или роликов между опорными поверхностями подшипника и вала.

По воспринимаемой нагрузке различают подшипники: радиальные – воспринимают радиальные нагрузки; упорные – воспринимают осевые нагрузки; радиально-упорные – воспринимают радиальные и осевые нагрузки.

Подшипники скольжения – это опоры вращающихся деталей, работающие при относительном скольжении цапфы по поверхности подшипника.

Достоинства подшипников скольжения:

• малые габариты в радиальном направлении;
• возможность работы в условиях предельной нагрузки, на больших скоростях, в воде и в агрессивных средах;
• гарантия высокой точности установки валов;
• устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам;
• использование в тех случаях, когда условия эксплуатации требуют неразъемной конструкции (на шейках коленчатых валов).

Недостатки:

• выше, чем у подшипников качения, потери мощности на трение;
• более сложная смазочная система;
• необходимость использования дефицитных материалов.

Подшипники качения включают наружное и внутреннее кольца, между которыми в сепараторе расположены шарики или ролики. Сепаратор разделяет тела качения, чтобы они не соприкасались.

Применение подшипников качения позволило заменить трение скольжения трением качения, которое существенно меньше зависит от смазки.

Преимуществами подшипников качения являются:

• небольшая потеря мощности на силу трения;
• универсальность и распространенность деталей, обеспечивающая легкий монтаж и ремонт подшипниковых узлов в случае их поломки;
• малые пусковые моменты;
• подшипники качения могут использоваться без смазки и практически не нуждаются в дополнительном уходе и обслуживании.

Недостатками подшипников качения являются:

• чувствительность к ударам и вибрациям вследствие большой жесткости подшипника;
• сравнительно большие радиальные габаритные размеры;
• шум при работе с высокой частотой вращения.