Завод производитель предлагает Кольца резиновые оптом и в розницу вы можете купить у дилера Резинотехнических заводов России, Чехии, Польши, Украины, Белоруссии и Китая у производственной группы компаний ООО С-Агросервис-Москва, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Краснодар, Пятигорск, Новороссийск, Санкт-Петербург, Мытищи. Центральный склад отгрузки резиновых колец по городам России находится в г. Москве по адресу ул. Малая Очаковская 4
Предлагаем ознакомиться со статьей про статью про Кольцо резиновое
Кольцо резиновое маслобензостойкое: маленькая деталь – большой эффект.
Для современного человека изделия из резины – постоянные и верные спутники жизни, без которых трудно представить себе как бытовые удобства, так и производственную деятельность.
Между тем, в отличие от других широко применяемых материалов, резина – сравнительно недавнее изобретение. Само происхождение слова «резина» выдает её природу: резина – это модифицированная смола (в переводе с латыни). Важные свойства природных смол использовались человеком довольно давно. И в основном как уплотнительный и герметизирующий материал, нужный, например, в деревянном судостроении.
Смола каждого растения имела неповторимую природу, что определило поиск смол с различными нужными в производстве качествами. Так в 1751 году в Эквадоре европейцами был впервые открыт каучук - природная смола растения гевея. Высокие пластические свойства данного природного материала быстро исчезали в процессе окисления. Только в 1844 году поиск путей сохранения полезный свойств каучука привел к фундаментальному изобретению Чарльза Гудьира: смесь каучука с серой при одновременном нагревании позволила получить материал с искомыми свойствами – резину. Впоследствии, достижения химической науки и производства позволили получать не только искусственные каучуки, но и резину с самыми разнообразными свойствами.
Любые свойства резины вторичны по сравнению с её гибкостью, пластичностью и устойчивостью к нагрузкам. Появление резины стало революцией в технологиях 19-го века. Различные пневматические, гидравлические, топливные и смазывающие устройства уже использовали достижения современной для того момента гидродинамики, основанной на эффекте сжатия жидкости или газа. Однако проблемой таких устройств было уплотнение поршневого или плунжерного узла: натуральная кожа, используемая в качестве уплотнителя в паре цилиндр-поршень, довольно быстро изнашивалась, механизмы требовали постоянного ремонта и не обеспечивали достаточной степени сжатия среды.
Решением проблемы стало резиновое кольцо, которое быстро было введено в практику работы как подвижных, так и неподвижных соединений. Учитывая присутствие резинового уплотнителя в подвижных узлах, необходимо было решить проблему воздействия на резиновое кольцо не только высокого давления, но и маслянистых сред. Дальнейшие эксперименты с резиной позволили найти целый ряд способов достижения её устойчивости к самым агрессивным воздействиям масел и топлива. Со временем существенно улучшились возможности использования резиновых колец при наиболее низких и наиболее высоких температурах, что сделало резиновое кольцо универсальной уплотнительной деталью, используемой как в простейших запирающих арматурах, так и в технологии производства сложнейших космических аппаратов.
В наше время на смену маслобензостойкому резиновому кольцу приходят изделия, изготовленные из композитных материалов с самыми «космическими» характеристиками. Однако в повседневной жизни мы по-прежнему используем машины и механизмы, в которых дешевым и надежным уплотнителем является старое доброе резиновое кольцо, полный размерный ряд которого мы предлагаем вашему вниманию.
